💎晚❤️霞💫,你知道怎么在空中给飞机加油么,VV,揭秘机场飞机加油车是如何给飞机加油的？

飞机是个喝油的大汉，最大的飞机波音747-400一次3加油达170多吨。因此，飞机加油有自己的特点。


一般的飞机通常有三个油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱。另外，在机翼的两侧还有通气油箱。有些大型飞机诸如空客A380飞机在平尾上还有配平油箱。


飞机的燃油相较我们日常汽车上使用的燃油要高级的多。飞机上使用的航空煤油黏度较大，使水和污染物悬于燃油中，不会沉底。另外，为了提高抗爆性和防冰性，航空燃油还要加入各种添加剂。

飞机的地面加油方式有两种：重力加油和压力加油。重力加油，就是在飞机上部的重力加油口把燃油往飞机油箱里倒，速度慢且不安全，现在一般不采用这种加油方式。现在给飞机加油，采用的都是压力加油方式，通过油泵提高加油压力，进而提升加油速度，道理和抽水机抽水一样。压力加油，速度快，安全性好，加油车和地面加油系统都是采用压力加油的方式给飞机加油。

压力加油的速度与加油压力有关，压力越高速度越快，但过高的压力会超出加油软管的承压极限，变得不安全。同时飞机内部燃油系统也有一个加油速度的极限值，加油速度太快，也会超出燃油系统的处理能力。

大多数加油车和地面加油系统的加油压力是一点几兆帕，加油速度一分钟1500升左右，差不多一分钟一吨多一点。

飞机的空中加油是通过专门的加油飞机进行的。加油机机舱内设置了很大的油箱，机腹内安装几根15－20米长的输油管，分软管和硬管两种。能在空中接受加油的飞机，机身上也有一根受油管。空中加油时，加油机在中等高度上以中等速度保持平稳飞行，并放出机腹内的输油管；需加油的飞机跟在后面，逐渐飞近加油机，靠机械引导将受油管与加油机的输油管对接好，然后，发出信号，通知加油机打开油泵阀门输油。为了保持住两架飞机的相对位置，在整个加油过程中，两架飞机要密切配合，做等速直线飞行。加油完毕，两架飞机将油管接头断开，执行任务的飞机就可以继续飞行了。现在大型空中加油机的总载油量可达160吨，所以，一架空中加油机可以同时给几架飞机多次加油。

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